Trong những năm gần đây, tôi国Sự phát triển nhanh chóng của kinh doanh vận tải đường sắt, dù là vận tải đường sắt đô thị hay đường sắt cao tốc, đã đạt được những kết quả khả quan và quy mô của nó được xếp vào hàng đầu thế giới.hiện hữuTheo sáng kiến ​​​​"Vành đai và Con đường", ngành vận tải đường sắt của Trung Quốc đã đẩy nhanh tốc độ "đi ra ngoài", khả năng cạnh tranh và ảnh hưởng quốc tế của nó cũng không ngừng tăng lên.

Nhờ đó, các nút và khối thiết bị đầu cuối khác nhau của Supu ngày càng được sử dụng rộng rãi hơn trong vận chuyển đường sắt và đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm sử dụng.Trong lĩnh vực vận chuyển đường sắt, cần có một số lượng lớn các đầu nối từ các thiết bị điện khác nhau bên ngoài phương tiện đến tủ điện bên trong phương tiện, từ vận chuyển điện đến thiết bị mạng điện.

Tuy nhiên, do đặc thù của kết nối điện trong ngành vận tải đường sắt, các yêu cầu về độ an toàn và độ tin cậy của kết nối đặc biệt nghiêm ngặt.Tất cả các nguyên liệu nhựa thô được sử dụng phải đáp ứng các tiêu chuẩnSIÊU ÂMCủaVOLớp chống cháy yêu cầu và thông quaDIN5510Ngoài ra, thử nghiệm ít khói và không có halogen, so với các ngành khác về độ ổn định của kết nối, thử nghiệm sốc khi tăng tốc được thêm vào,xuyên qua5HCấu trúc bề ngoài của sản phẩm sau khi thử nghiệm.Không có vết nứt và biến dạng và hư hỏng cơ học khác,Không có thay đổi về độ tin cậy của kết nối dây.

Supu cũng đưa ra các yêu cầu sản xuất và quy trình tiêu chuẩn cao cho các sản phẩm theo nhu cầu của ngành vận tải đường sắt.Ví dụ, các thiết bị đầu cuối lò xo gắn trên đường ray được sử dụng trong CSR Zhuzhou Electric Locomotive Co., Ltd. và CSR Nanjing Puzhen Vehicle Co. , Ltd. được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn IEC/ EN60947,SIÊU ÂMvà các tiêu chuẩn quốc tế có liên quan khác, và đạt đượcIRIS,CQC,UL,TUV,CEChờ chứng nhận.

Đầu nối kiểu lò xo kiểu lồng là loại đầu nối có nhu cầu lớn trong vận chuyển đường sắt, nhiều đầu nối được sử dụng trong hệ thống dây điện bên trong hộp thiết bị của phương tiện đường sắt đô thị và EMU.Phương pháp này có tính bảo mật cao, đồng thời không yêu cầu các công cụ đặc biệt và rất dễ kết nối.

Khối thiết bị đầu cuối lò xo của Supu áp dụng công nghệ thiết bị đầu cuối lò xo lồng, có thể2-4根0.5-16mm²Dây chất lượng cao thiết lập kết nối nguồn và tín hiệu an toàn và đáng tin cậy, đồng thời có khả năng chống sốc và chống rung tốt, đã được sử dụng hàng loạt trong các kết nối thiết bị khác nhau trong quá trình vận chuyển đường sắt và đã được người dùng công nhận.//www.shannonandben.com